
வடக்கு கடலில் நடந்த கப்பல் விபத்து.
வடக்கு கடலில் நடந்த சரக்கு கப்பல் விபத்தில் ரஷ்ய மாலுமி குற்றமற்றவர் என நீதிமன்றத்தில் மறுத்துள்ளார். வடகடலில் ஒரு டேங்கருடன் மோதிய விபத்தில் தனது கப்பல் பணியாளர் ஒருவரின் மரணத்திற்கு காரணமானதாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்ட ரஷ்ய சரக்குக் கப்பலின் மாலுமி, தான் குற்றமற்றவர் என நீதிமன்றத்தில் மறுத்துள்ளார். சோலாங் கப்பலின் மாலுமியான செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள ப்ரிமோர்ஸ்கியைச் சேர்ந்த 59 வயதுடைய விளாடிமிர் மோட்டின், மார்க் ஏஞ்சலோ பெர்னியா என்பவரின் மரணம் தொடர்பான குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொள்கிறார். |
வெள்ளிக்கிழமை அன்று ஓல்ட் பெய்லியில் HMP ஹல் சிறையிலிருந்து காணொலி வாயிலாக ஆஜரான மோட்டின், ரஷ்ய மொழிபெயர்ப்பாளர் உதவியுடன் தனது அடையாளத்தை உறுதிப்படுத்திய பின்னர், பெரும் கவனக்குறைவால் ஏற்பட்ட மரணத்திற்கு தான் குற்றமற்றவர் என மறுப்பு தெரிவித்தார். இந்தச் சம்பவம் மார்ச் 10 அன்று யார்க்ஷயர் கடற்கரையில் ஹம்பர் முகத்துவாரத்திற்கு அருகே நடந்தது. அப்போது சோலாங் கப்பல் அமெரிக்க டேங்கர் கப்பலான ஸ்டெனா இம்மாகுலேட்டுடன் மோதியது. ஸ்டெனா இம்மாகுலேட்டில் இருந்த 23 பேரும், சோலாங் கப்பலில் இருந்த 13 பணியாளர்களும் வெற்றிகரமாக மீட்கப்பட்டனர். இருப்பினும், 38 வயதான பிலிப்பைன்ஸ் நாட்டைச் சேர்ந்த பெர்னியாவைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. மோதலுக்குப் பிறகு வெடிப்பு ஏற்பட்ட பகுதியில், சோலாங் கப்பலின் முன் தளத்தில் அவர் பணிபுரிந்ததாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. முந்தைய விசாரணையின் கூடுதல் விவரங்களின்படி, மோதல் கடற்கரையில் இருந்து 10.2 கடல் மைல் தொலைவில் நடந்துள்ளது. 140 மீட்டர் நீளமுள்ள, போர்த்துகீசியப் பதிவு செய்யப்பட்ட சோலாங் கப்பல் சுமார் 157 கொள்கலன்களை ஏற்றிச் சென்றது. மோதலின் போது 183 மீட்டர் நீளமுள்ள ஸ்டெனா இம்மாகுலேட் ஜெட் எரிபொருளை ஏற்றிச் சென்றது. ஸ்டெனா இம்மாகுலேட் மோதல் நடந்த இடத்தில் சுமார் 15 மணி நேரம் நங்கூரமிட்டிருந்ததாகவும், சோலாங் கப்பல் மணிக்கு சுமார் 15 நாட்ஸ் வேகத்தில் சென்று டேங்கரின் இடது பக்கத்தில் மோதியதாகவும் தெரிய வந்துள்ளது. இந்த வழக்கில் அடுத்தகட்ட விசாரணை செப்டம்பர் 10 அன்று நடைபெற உள்ளது. மோட்டினின் வழக்கு அடுத்த ஆண்டு ஜனவரியில் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. |